Casas baratas de Romo

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Las casas baratas de Romo fueron obra del arquitecto Angel Libano Peñenori y surgen para satisfacer la escasez de vivienda que existía en la zona próxima al puerto del Bilbao. El crecimiento de la industria proporcionaba trabajo a miles de obreros y estas viviendas concebidas para satisfacer las necesidades de los mismos.

Historia

En España la intervención del estado en materia de viviendas asequibles encuentra sus raíces en legislaciones extranjeras, como la «Loi Siegfried» francesa de 1894. La Ley de Casas Baratas de 1911, buscaba impulsar la construcción de viviendas económicas en aquellas zonas en desarrollo donde la demanda de vivienda fuera más urgente.

Las casas baratas de Romo sin embargo fueron una iniciativa de obreros y empleados del ferrocarril Bilbao-Las Arenas y de metalúrgicos. A pesar de la falta de apoyo económico de las autoridades locales y la Diputación, quienes no consideraban la vivienda como una responsabilidad gubernamental, los cooperativistas compraron un terreno de Eduardo Kennet Lutton Earle en la Vega de Santa Eugenia y construyeron 80 viviendas con un presupuesto inicial de 1.093.083,97 pesetas.

Emplazamiento

Las Casas Baratas están situadas dentro del barrio de Romo y abarcan el espacio delimitado por las calles Kresaltzu, Ezequiel Aguirre, Urquizu y Caja de Ahorros. Romo es un barrio de Getxo, que fue levantado en sus inicios por la clase obrera. Estaba separado antiguamente de Las Arenas por las barreras del tren, hoy en día lo separa el río Gobelas por un lado y pertenece al área metropolitana de Bilbao. La proximidad de Getxo al puerto hace que hace que destaque por la gran presencia de palacetes y viviendas construidas por la alta burguesía durante la industrialización.

Diseño

Las casas baratas incluían una cocina, inodoro y dormitorios diferenciados, unas pocas tenían además bañera y ducha. Suponían una mejora significativa frente a las viviendas de la época y respondían a la creciente demanda que había en el lugar, pero no dejaban de ser viviendas económicas. Las obras empezaron a finales de marzo de 1924 y, aunque enfrentaron problemas financieros continuos, las viviendas, estuvieron listas para ser habitadas en junio de 1925. Utilizaban materiales sencillos y se construían en apenas un año.