Salina Real de Arc-et-Senans

Apóyanos compartiendo! ❤️

La Salina Real de Arc-et-Senans, conocida como Saline royale d’Arc-et-Senans, es un conjunto arquitectónico situado en el bosque de Chaux, cerca de Besançon, Francia. Este proyecto gestado durante la Ilustración fue diseñado por el arquitecto Claude-Nicolas Ledoux, quien pretendía racionalizar tanto los edificios industriales como los procesos productivos, siguiendo un orden filosófico. Su finalidad principal era la producción de sal, reemplazando así a las antiguas salinas de la región.

Historia

En 1771, Luis XV comisionó los edificios de la salina a Claude-Nicolas Ledoux. Dos años más tarde, Madame du Barry apoyó la nominación de Ledoux como miembro de la Academia Real de Arquitectura, lo que le permitió establecerse como Architecte Royale. La construcción de la salina comenzó en 1775, durante el reinado de Luis XVI. El complejo fue diseñado con una disposición semicircular que reflejaba una organización jerárquica del trabajo. Aunque se planeaba ampliar el complejo con la construcción de una ciudad ideal, este proyecto nunca se llevó a cabo.

La gabela, un impuesto obligatorio que exigía a todas las personas mayores de ocho años comprar una cantidad fija de sal a un precio determinado por el gobierno, fue una de las causas de la Revolución Francesa. Este impuesto explica en parte la grandiosidad del edificio, fundado por un monopolio estatal. El proyecto de la ciudad ideal fue probablemente impedido por la Revolución Francesa. Hoy en día, el lugar es conservado y administrado por el Instituto Claude-Nicolas Ledoux y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1982. Desde 2020, es sede de la Académie Musicale Internationale Saline Royale, que ofrece clases magistrales de interpretación de música barroca durante los veranos.

Construcción

La construcción comenzó con la adquisición de terrenos y movimientos de tierras. La primera piedra se colocó durante una ceremonia el 15 de abril de 1775, Sábado Santo, marcando el inicio oficial de las obras. La construcción avanzó rápidamente, y para 1778 ya se estaban realizando las primeras pruebas de producción de sal, incluso antes de que los interiores estuvieran completamente terminados. La explotación de las salinas comenzó en 1779. La red de carreteras circundante fue desarrollada por jóvenes alumnos de la Escuela Nacional de Puentes y Carreteras y esta carretera no solo era vital para la comunicación local, sino que también proporcionaba importantes salidas hacia Suiza. Los gastos de construcción fueron significativos, duplicando lo previsto inicialmente para 1778.

Programa

El programa arquitectónico de la Salina Real de Arc-et-Senans constaba de varios edificios dispuestos siguiendo la planta semicircular del conjunto. Las edificaciones más destacadas eran la casa del director, los establos, los edificios de los empleados y de la gabela, la herrería y la tonelería rodeados todos ellos de los jardines.

Uno de los elementos más destacados de las salinas fue el saumoduc, una tubería de madera de 21 kilómetros de largo que transportaba agua salada desde los pozos de Salins-les-Bains. Esta doble canalización cruzaba colinas, carreteras y bosques, y estaba enterrada para protegerla de daños y robos. A lo largo del saumoduc se construyeron diez puestos de guardia para supervisar el flujo y la comercialización de la salmuera. Con el tiempo, los conductos de madera fueron sustituidos por conductos de hierro colado debido a las frecuentes grietas y fugas.

Diseño

La arquitectura de la Salina Real de Arc-et-Senans presenta una fuerte jerarquía marcada por la planta en semicírculo, que, con sus 370 metros de diámetro, incluía tanto las instalaciones técnicas como los alojamientos de los trabajadores. La casa del director, consta de un frontón en forma de peristilo, que imponía una idea de orden recordando a La Rotonda de Palladio en Italia. Entre los edificios más destacados se encontraba el edificio de graduación, destruido en 1920, que servía para aumentar la concentración de sal en la salmuera por evaporación. Además, existían edificios de guardias cerca de las entradas diseñados con columnas dóricas, destinados a la protección del complejo. La generación de una ciudad en torno al complejo nunca llego a producirse y aunque la idea de Ledoux para una ciudad ideal no se materializó, sus planos si se conservan.