Puente de l’Assut de l’O

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El Puente de l’Assut de l’O, también conocido como el jamonero o puente del arpa, es una destacada obra arquitectónica ubicada en Valencia, España. Diseñado por el arquitecto e ingeniero civil valenciano Santiago Calatrava, este puente atirantado cruza el Jardín del Turia, formando parte del complejo de la Ciudad de las Artes y las Ciencias.

Origen del nombre

Antes de recibir su nombre definitivo, este puente fue conocido como Puente de Serrería o Puente del Grao. Su denominación actual, Assut de l’Or, fue adoptada en julio de 2005, inspirada en un antiguo azud cercano a la construcción. La elección de este nombre se dice que fue impulsada por un vecino y finalmente fue elegido para designar la estructura.

Historia

La construcción del Puente de l’Assut de l’O comenzó en 2004 y experimentó un breve parón en verano de 2005. Sin embargo, se reanudaron los trabajos a finales de 2007, culminando en su apertura provisional en agosto de 2008 durante el Gran Premio de Europa de Fórmula 1. Tras resolver problemas técnicos, se inauguró oficialmente el 11 de diciembre de 2008.

Presupuesto

El presupuesto inicial para este proyecto, adjudicado en 2004, fue de 23,2 millones de euros. Sin embargo, las cifras finales revelaron un gasto de 59,9 millones de euros, más del doble del presupuesto original, generando controversias y cuestionando la gestión financiera.

Descripción

El Puente de l’Assut de l’O destaca por su tablero de 180 metros de longitud y 34 metros de anchura, sostenido por un impresionante mástil de 125 metros de altura. Funcionalmente, el puente ofrece dos calzadas con tres carriles cada una, un carril para tranvía y un carril peatonal-bici en el centro. Diseñado para soportar un tráfico de 70,000 vehículos diarios, representa una hazaña ingenieril.

Estructura

La estructura principal se compone de un tablero metálico, una torre-pilono inclinada de 125 metros, cables de atirantamiento central y tirantes de retención. La estructura incluye 72 costillas, cada una pesando 21 toneladas, y se mantiene en pie gracias a 29 cables frontales y cuatro cables de retención.

Inauguración

Tras años de construcción, el Puente de l’Assut de l’O fue inaugurado el 11 de diciembre de 2008, convirtiéndose en otra de las llamativas estructuras de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. A pesar de las controversias sobre su estabilidad y la necesidad de semáforos para evitar los accidentes que se producían por el cambio de rasante de la calzada, la estructura une desde su inauguración la ronda sur de Valencia con la calle Menorca.