Raymond Loewy

Raymond Loewy, un visionario diseñador industrial nacido en París en 1893, forjó su educación en la Universidad de París y la Escuela de Laneau antes de aventurarse a Estados Unidos. Aquí comenzó su carrera como ilustrador de moda y, en 1929, estableció su propio taller de diseño industrial. Uno de sus primeros logros fue la creación de una innovadora máquina multicopista para Sigmund Gestetner.

En 1934, Raymond Loewy y Lee Simonson deslumbraron en la Exposición de Nueva York «Arte Industrial Americano Contemporáneo» con un estudio de diseño vanguardista. La estética única de paredes laminadas de alta presión, achaflanadas con aluminio y suelo de linóleo azul, dejó una impresión duradera.

Las creaciones de Loewy se caracterizaban por su enfoque en el diseño industrial, donde la tecnología interna se ocultaba tras una carcasa de formas elegantes. Sus soluciones combinaban funcionalidad, inteligibilidad, atractivo visual y el respeto por la identidad de marca.

Además, Raymond Loewy diseñó logotipos y envases icónicos para empresas como Coca-Cola, Lucky Strike y Pepsodent. También transformó el diseño de aviones, locomotoras y automóviles, como el modelo Champion de Studebaker en 1947. Su toque moderno y aerodinámico se extendió a establecimientos comerciales, como la panadería Cushmans en Nueva York, en 1937.

En ese mismo año, la casa de modas Lord & Taylor le encomendó la modernización de sus locales de venta en Nueva York. Esto llevó a Loewy a inaugurar un departamento de Arquitectura y Diseño de Interiores. Posteriormente, construyó un elegante centro comercial para Lord & Taylor en Manhasset, Long Island, en 1941.

La Raymond Loewy Corporation nació en 1949, y junto con Alimón Fordyce y William Hamby, construyeron la Stratos Plant para la empresa Fairchild Engine and Airplane Corporation en Bay Shore, Nueva York, en 1952.

Raymond Loewy dejó su huella en la historia al diseñar la decoración del avión presidencial Air Force One para John F. Kennedy y al trabajar en varios proyectos de acondicionamiento de interiores para la NASA entre 1969 y 1972.